Gdy dłonie kierowcy oparte są nieprawidłowo na szczycie kierownicy, głowa opadając na poduszkę wcześniej uderza o ręce, co może stwarzać ryzyko obrażeń.

 

Złe nawyki u kierowców

Kierowcy często prowadzą auto, trzymając kierownicę tylko jedną ręką, a do tego przy skręcaniu wykonują ruch przypominający wycieranie talerzy, a więc zamaszyście manewrują, trzymając otwartą dłoń na kierownicy. Wtedy wjechanie nawet w niewielką dziurę może być przyczyną zupełnej utraty kontroli nad samochodem
Innym błędem jest chwytanie koła kierownicy od środka. W sytuacji zagrożenia, kiedy należy bardzo szybko zareagować, można odruchowo natrafić na łączenie środka kierownicy z jej zewnętrznym wieńcem, co może skutkować np. wybiciem palca.

Na bezpieczeństwo jazdy ma wpływ nie tylko ułożenie, ale też odpowiednia praca rąk na kierownicy. Szybkość i precyzja są bardzo ważne szczególnie w przypadku uślizgu tylnej osi, czyli tzw. nadsterowności. Aby skutecznie wprowadzić auto z powrotem na pożądany tor jazdy, należy skierować koła przedniej osi w tę stronę, w którą "uciekł" tył samochodu

Dobre nawyki związane z operowaniem kierownicą

- trzymanie obu rąk na kierownicy
- ułożenie rąk na godzinie dziewiątej i piętnastej
- przeplatanie rąk podczas zawracania, manewrowania
- zaginanie kciuków do wewnątrz kierownicy
- kręcenie otwartą dłonią