01 Maj. 2020

Kontrola pojawiających się rys i pajęczyn na szybie jest niezwykle istotna. Jednak z przeprowadzonych badań wynika, że większość kierowców ma świadomość zagrożenia, jednak je bagatelizuje. Świadomość zagrożenie nie przekłada się na poprawę bezpieczeństwa

Warto podkreślić, że jazda z uszkodzona szybą naraża nas na konsekwencje karne. Zgodnie z artykułem 66 kodeksu drogowego pojazd uczestniczący w ruchu ma być tak zbudowany, wyposażony i utrzymany, aby korzystanie z niego nie zagrażało bezpieczeństwu osób nim jadących lub innych uczestników ruchu, nie naruszało porządku ruchu na drodze i nie narażało kogokolwiek na szkodę.Jeżeli podczas rutynowej kontroli drogowej policjant zauważy pęknięcie szyby, może nałożyć na kierowcę mandat.

Przyczyny powstawania rys i ubytków

Przednia szyba jest wybitnie narażona na uszkodzenia, a jej wymiana może być kosztowna. Wystarczy uderzenie małego kamyczka by spowodować pęknięcie lub odprysk szkła. Do powstawania rys przyczynia się również zły stan piór wycieraczek. Dzieje się tak zazwyczaj w okresie zimowym kiedy szyby pokryte są warstwą lodu a wycieraczki przymarznięte.

Czy zawsze konieczna jest wymiana?

W przypadku uszkodzeń szyby nie zawsze konieczna jest wymiana. Gdy odpryski są niewielkie można zastosować specjalistyczne uzupełniania. Proces regeneracji odbywa się dwuetapowo. Najpierw w miejsce ubytku wtłaczana jest pod ciśnieniem specjalna masa żywiczna. Po wyrównaniu powierzchni, tę ostatnią utwardza się za pomocą promieni ultrafioletowych. Takie usługi oferują profesjonalne serwisy zajmujące się samochodowym oszkleniem, a ich koszt jest znacznie niższy niż cena wymiany całej szyby na nową. W przypadku znacznych uszkodzeń jej wymiana jest koniecznością, gdyż osłabiona szyba w podczas kolizji niesie ze sobą ryzyko poważniejszych obrażeń.

źródło: onet.pl