Zimą egzaminatorom niekiedy trudno jest ustalić, czy prawidłowo trzymamy się swojego pasa ruchu i czy tor jazdy podczas pokonywania zakrętów jest idealny.
 Podczas jazdy należy uważać żeby nie wpaść w poślizg. Jeśli dojdzie do poślizgu i egzaminator będzie musiał przejąć stery to oblewamy.

Podczas zimowego egzaminu należy jechać wolniej i wcześniej zaczynać delikatne hamowanie, ponieważ egzaminator może odruchowo nacisnąć pedał hamulca widząc, że osoba zdająca hamuje w ostatniej chwili.

W warunkach zimowych należy uważać na błoto pośniegowe, którym możemy ochlapać pieszych lub osoby na przystanku autobusowym. Jeżeli nie można takiego miejsca ominąć, to należy zwolnić.
Aby uniknąć tego typu sytuacji egzaminatorzy radzą również wziąć dodatkowe godziny jazdy na śniegu i w godzinach wieczornych.

Zgodnie z przepisami istnieje możliwość, że egzaminator odmówi przeprowadzenia egzaminu ze względu na warunki atmosferyczne, jednak w zasadzie nie jest to praktykowane w przypadku egzaminów na kat B. Z tego przepisu ośrodki egzaminowania korzystają głównie w przypadku kat A i A1 (na motocykle), gdzie egzaminy praktyczne zawieszane są na cały okres zimowy.